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信息时报记者段亚雄
通信员虎门宣
继深中通谈后，粤港澳大湾区又一超等工程——狮子洋通谈，正在加快成立中，与之配套的快速通谈白沙南路也已伸开成立。放胆8月20日，虎门镇累计完成征地约42.81%，青苗征收完成81.5%，建（构）筑物征拆正在有序激动中。
狮子洋通谈：
双层通谈联结珠江两岸
狮子洋通谈名目位于南沙大桥和虎门大桥之间，起于广州市南沙区大岗镇，终于东莞市虎门镇，名目全长约35公里，双向8车谈，过江段吸收双层桥梁决策，是珠江口第一条双层过江通谈。狮子洋通谈是横向串联粤港澳大湾区三大批市圈、放射东西两翼的东西向干线通谈，亦然国度沿海大通谈的伏击构成部分。
相较于已建成的虎门大桥、南沙大桥、深中通谈等过江通谈，狮子洋过江通谈不仅含高速公路功能，还包括市政谈路功能，关于完善粤港澳大湾区城际市政谈路路网体捆绑构，加强城际间互联互通、扶持里面联通水平，促进大湾区经济、社会高质地发展具有强有劲的激行为用。
狮子洋大桥建成后，将创造双层悬索桥“主跨跨径、主塔塔高、锚碇基础、主缆规模、车谈数目”五项全国第一，齐备中国桥梁成立在跨度和规模上的再一次飞跃。
狮子洋通谈工程位于粤港澳大湾区中枢肠区，名目建成后将为珠江口东西两岸交融发展蛊卦新的伏击通谈，大大加强广州与东莞的经济、交通关联，使珠江两岸的东谈主员、资金、货色、信息的疏通将愈加顺畅，对激动大湾区一体化高质地发展、打造环珠江口100公里“黄金内湾”具有伏击兴味。
白沙南路：
连络狮子洋通谈基层的快速路
狮子洋通谈为双层过江桥梁，其表层为高速公路，西接广中江高速，东连虎门港高速（常虎高速）和广深高速；基层为市政谈路，联结广州、东莞场所谈路。
为有用保险过江交通的有用集疏散，广州市南沙区在珠江西岸筹备了城市快速路桂阁正途，东莞市在珠江东岸筹备了白沙南路，分散与狮子洋通谈基层市政谈路连络。白沙南路名目概算总投资约39亿元。名目开首接狮子洋通谈主体工程基层异常，跨东引运河，经南山边，配资平台跳跃连升北路、莞太路、穗深城轨、东莞轨谈交通2号线、滨海湾正途和广深高速，异常连环莞快速路，横跨沙田镇与虎门镇，全长约4.961千米。
白沙南路谈路品级为一级公路兼城市骨干路，有筹商速率80公里/小时，双向6车谈。设环保路、连升北路、新联北等3座互通立交，东引运河、新联北互通干线等2座特大桥，南山边合法1座，大地辅谈6段。名目于2023年3月开工成立，有筹商2027年12月完工。
白沙南路邻接虎门白沙片区，筹备为一级公路兼城市骨干谈，向东联结环莞快速路，向西联结沿海公路（近况为沙田环保路）。纠合既有筹备白沙南路的通谈走廊，不错较顺直地将狮子洋通谈接至东莞市环莞快速路联结，进而与松山湖片区、中心城区等酿成快速交通关联，齐备狮子洋过江通谈管事蔓延至东莞全市域，进一步扩大其经济和社会效益。
白沙南路属于东莞筹备干知道网中“三横”部分，该通谈接狮子洋过江通谈基层市政快速路，沿白沙南路，接入环莞快速；驾驭环莞快速至常平环城南路，向东通到东深路，知道总长35公里，串联滨海湾新区、松山湖高新区、大朗、常对等伏击镇区。此外，东莞市筹备了大湾区大学联结线，与白沙南路西端联结，可跨过太平水谈，通到威远岛，成为威远岛又一条出岛通谈。
据悉，白沙南门路经虎门白沙、新联、赤岗3个社区。虎门镇安身全局、通研讨虑、缺一不成，以先易后难、先急后缓的原则开展白沙南路征地拆迁职责。放胆8月20日，虎门镇累计完成征地约42.81%，青苗征收完成81.5%，建（构）筑物征拆正在有序激动中。虎门镇将按上司职责条目，力图于9月底前完成沿途征拆职责。