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“海上丝路”早先、“一口互市”，广州自古以来就是享誉大众的海洋城市。如今，广州“向海图强”的宏愿依旧倾盆——最近几天，天下最大光伏能源+LNG双燃料汽车运输船“远海口”轮从南沙首航，大众首艘超大型三文鱼繁衍工船“苏海一号”完成试航、行将请托。越来越多的“海上堡垒”“海上渔场”从广州驶向国际。 船舶与海洋工程产业是广州“12218”当代化产业体系特色优势产业，2024年全市船舶制造业工业总产值瞻望超500亿元。客岁，国务院批复《广州市国土空间总体运筹帷幄（2021—2035年）》，在广州城市性质

一、2024 年功绩分析：结构优化与工夫挫折运行高质料增长 2024 年，行为海洋工程界限的龙头企业，海油工程在复杂商场环境中展现出深广的韧性与翻新才能。公司全年已矣贸易收入 299.54 亿元，同比微降 2.59%，但归母净利润达 21.61 亿元，同比大幅增长 33.38%，扣非净利润 18.09 亿元，同比增长 46.20%。这一成绩的取得，源于公司对中枢业务的深耕与战术布局的精确施行： 海洋工程业务强势增长，盈利才能权臣晋升 公司海洋工程收入达 271.70 亿元，同比增长 20.10

我国自主研发的第四代海洋工程装配船“志高号”和“志远号”，在江苏南通凯旋已矣。这两艘船的主要任务是将风机，也便是常说的“大风车”运载至长远海，并进行装配等施责任业。中电建海洋工程开导有限公司总工程师先容，两艘船完成1台风机的装配仅需两到三天，较第三代风电装配船装配速率普及30%，并可反抗16级大风和12米波澜。